Новий LDV D90 дебютує на ринку: всі деталі та зображення цього позашляховика.

Новий LDV D90 — це п'ятиметровий позашляховик, що вражає своїм агресивним дизайном та великим внутрішнім простором. Ця рамна модель вперше представлена в потужній бензиновій версії на 250 кінських сил, а незабаром також з'явиться дизельна модифікація.

Британська компанія LDV анонсувала запуск другого покоління моделі D90. Цей великий рамний позашляховик вже доступний для продажу в Австралії, про що інформує ресурс Car Expert.

Оновлений LDV D90 є експортною модифікацією китайського Maxus Territory. Варто зазначити, що обидва бренди входять до складу концерну SAIC. Ціна на цей позашляховик стартує від 43 147 австралійських доларів, що еквівалентно приблизно $28 500.

Автомобіль стане конкурентоспроможною альтернативою Toyota Land Cruiser Prado, хоча його габарити дещо перевищують японську модель.

LDV D90 вирізняється брутальним рубаним дизайном із високим капотом та розширеними крилами. У нього чимала решітка радіатора і "двоповерхові" фари, а ліхтарі з'єднані діодною смугою.

У салоні LDV D90 передбачено цифрову панель приладів і великий 12,3-дюймовий сенсорний екран, а передні сидіння розділені високим центральним тунелем. Модель пропонується в варіантах на 5 і 7 місць. Об'єм багажного відділення становить 343 літри з трьома рядами сидінь, 1350 літрів з двома і 2382 літри з одним.

Базова комплектація LDV D90 Mode включає безключовий доступ, роздільний клімат-контроль, камеру, відеореєстратор, підігрів сидінь, датчики дощу і світла.

Варіант Executive оснащений функцією підігріву керма, наявністю люка та електричним приводом для сидіння водія. Для моделі LDV D90 необхідно включати адаптивний круїз-контроль, автоматичні системи гальмування, технології утримання в смузі, а також контроль за "сліпими" зонами.

Новий LDV D90 дебютував у Австралії з 2,0-літровим бензиновим турбомотором на 250 к. с. та 8-ступінчастою автоматичною КПП. Середня витрата пального становить 9,1-9,4 л/100 км. Пізніше у деяких країнах запропонують економічніший 218-сильний турбодизель такого ж об'єму.

LDV D90 оснащений системою повного приводу, яка включає знижувальну передачу та блокування диференціалів. Крім того, автомобіль має позашляховий круїз-контроль Crawl Control і різноманітні режими для подолання різних видів бездоріжжя.

До речі, нещодавно SAIC презентував недорогий електрокросовер MG для Європи.